Português
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
日本語
한국어
Русский
Lar21 de junho de 2023
Ao vivo
A guerra da Rússia na Ucrânia
Ao vivo
O caso eleitoral de Trump em 2020
Ao vivo
Mercados hoje
Por Helen Regan, Jessie Yeung, Adam Renton, Ivana Kottasová, Rob Picheta, Ed Upright, Adrienne Vogt, Aditi Sangal, Elise Hammond e Tori B. Powell, CNN
Nossa cobertura ao vivo da busca pelo submarino Titan desaparecido mudou para cá.
De Celina Tebor, da CNN
A Boeing disse na quarta-feira que não era parceira no Titan e não projetou nem construiu o submersível, de acordo com um comunicado da empresa.
Alegação da OceanGate:Um comunicado à imprensa de 2021 da OceanGate lista a Boeing como parceira e afirma que forneceu “suporte de design e engenharia” para o submersível Titan.
No site da OceanGate, eles também afirmaram que o Titan foi “projetado e desenvolvido pela OceanGate Inc. em colaboração [com] especialistas” da Boeing e outras entidades.
A Boeing se recusou a comentar mais à CNN sobre essas afirmações da OceanGate.
A CNN pediu à OceanGate que comentasse sobre seu relacionamento com a Boeing e a empresa disse que não foi capaz de fornecer informações adicionais.
Rob Frehse e Paul Murphy da CNN contribuíram para esta postagem.
De Celina Tebor, da CNN
A Universidade de Washington reiterou na quarta-feira que não estava envolvida no projeto, engenharia ou teste do submersível Titan, apesar das afirmações de que estava, de acordo com um processo judicial de 2021 da OceanGate.
A OceanGate usou tanques de teste na Escola de Oceanografia da UW para nove testes entre 2016 e 2022, disse Balta. Os tanques foram usados sob contrato e nenhum pesquisador universitário esteve envolvido nesses testes e “o pessoal da UW não forneceu qualquer verificação ou validação de qualquer equipamento OceanGate como resultado desses testes”, acrescentou Balta.
A CNN entrou em contato com a OceanGate para comentar por que a empresa e a Universidade de Washington encerraram seu acordo de pesquisa. A CNN também perguntou à OceanGate o que a empresa estava testando nos tanques de teste da escola.
Arquivamento judicial:A CNN relatou anteriormente que, em um processo judicial de 2021, o representante legal da OceanGate elogiou as especificações e um sistema de monitoramento do casco que ele chamou de "um recurso de segurança incomparável" embutido no Titan. que supervisiona assuntos relacionados ao Titanic, dos planos de expedição da empresa na época.
O documento expôs os detalhes dos testes do Titan e suas especificações, incluindo o fato de ele ter passado por mais de 50 mergulhos de teste e detalhando seu casco de fibra de carbono e titânio de 5 polegadas de espessura. O documento afirma que o navio da OceanGate foi o resultado de mais de oito anos de trabalho, incluindo “engenharia detalhada e trabalho de desenvolvimento sob uma empresa que emitiu um contrato de US$ 5 milhões para o Laboratório de Física Aplicada da Universidade de Washington”.
Kevin Williams, diretor executivo do Laboratório de Física Aplicada da UW, disse à CNN na terça-feira que “o laboratório não esteve envolvido no projeto, engenharia ou teste do submersível TITAN usado na expedição RMS TITANIC”.
Rob Frehse, Jason Kravarik e Paul Murphy da CNN contribuíram para esta postagem.
Ret. O capitão da Marinha David Marquet, ex-capitão de submarino, descreveu na quarta-feira o que ele imagina que os cinco passageiros estão vivenciando no submersível Titan.
Marquet disse imaginar que os passageiros estão com sede e fome, mas que isso "provavelmente não vai matá-los". Se estiverem vivos, ele disse que provavelmente ficarão muito desconfortáveis.
Ele disse a Jake Tapper da CNN que o submersível tem uma “capacidade limitada” de absorver o dióxido de carbono exalado, que em níveis elevados pode causar dores de cabeça, confusão e náusea.
De Sara Smart da CNN
O apresentador do Discovery Channel, Josh Gates, que fez um mergulho de teste no submersível Titan da OceanGate Expedition em 2021, chamou a notícia do desaparecimento do navio de “surreal” e “assombrosa”.
Gates, que apresenta o programa de aventura "Expedition Unknown", disse a Anderson Cooper da CNN na quarta-feira que passou um tempo com o CEO da OceanGate, Stockton Rush, e que conhecia o aventureiro Hamish Harding, ambos no navio desaparecido.